机译:建筑环境对北京自行车出行频率和风险的影响
Tongji Univ, Dept Transportat Engn, Shanghai, Peoples R China;
Univ Washington, Dept Urban Design & Planning, Seattle, WA 98195 USA;
Chinese Acad Sci, Inst Geog Sci & Nat Resources Res, Beijing, Peoples R China;
Univ Calif Irvine, Dept Stat, Donald Bren Sch Informat & Comp Sci, Irvine, CA USA;
Univ Texas Austin, Sch Architecture, Community & Reg Planning, Austin, TX 78712 USA;
Beijing Traff Management Bur, Beijing, Peoples R China;
Bike-automobile crash; Frequency; Risk; Poisson lognormal random effects model; Built environment;
机译:建筑环境对汽车引起的行人碰撞频率的非线性影响:一种机器学习方法
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