声明
致谢
摘要
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外公共自行车系统研究综述
1.2.1 国外研究综述
1.2.2 国内研究综述
1.3 研究内容和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究技术路线
2 北京公共自行车系统研究基础
2.1 公共自行车系统构成
2.2 公共自行车功能定位
2.2.1 短距离出行
2.2.2 接驳公共交通
2.2.3 服务于旅游景区和大学校园
2.3 北京公共自行车系统运行条件
2.3.1 北京公共自行车出行交通基础
2.3.2 北京公共自行车系统发展现状
2.3.3 北京公共自行车系统发展存在的问题
3 北京公共自行车出行特征分析
3.1 社会自然属性影响因素
3.1.1 性别
3.1.2 年龄
3.1.3 收入
3.1.4 职业
3.1.5 自然气候环境
3.1.6 交通基础设施
3.2 出行属性影响因素
3.2.1 出行距离
3.2.2 出行目的
3.2.3 出行时耗
4 北京公共自行车系统的运营管理
4.1 北京公共自行车系统服务分析
4.1.1 使用资费
4.1.2 服务管理
4.2 车辆的调度与维护
4.2.1 车辆的调度
4.2.2 车辆的维护
4.3 政企职责分工
5 北京公共自行车系统适应性评价
5.1 指标体系的建立
5.2 因素层指标量化
5.2.1 定性指标定量化
5.2.2 定量指标标准化
5.3 适应性评价
6 北京公共自行车系统运营管理优化建议
6.1 优化公共自行车出行环境
6.1.1 自行车专用车道建设
6.1.2 优化租赁站点的布局
6.2 优化公共自行车的运营管理
6.2.1 优化相关服务
6.2.2 系统整合
6.2.3 拓宽企业盈利途径
7 结论
7.1 结论
7.2 展望
参考文献
附录
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集