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インフラ維持管理において自動化していく技術とその役割: AIによって土木技術者はいらなくなるのか

机译:技术及其在基础设施维护中的自动化作用:人工智能会淘汰土木工程工程师吗?

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摘要

日本国内では、高度経済成長期(1960~7O年代)に建造された多くの社会インフラが供用から50年を超えつつあり、老朽化によるさまざまな問題が顕在化しつつある。具体的には、2012年12月に笹子トンネルの天井板崩落など、多数の死者を伴う大規模事故が増加している。また、国内の橋梁のうち42%が2022年に築50年を超える。このような老朽化の実体を把握するための点検や劣化状況に応じた補修が進められているが、莫大な維持更新費が問題となっている。さらにこの問題に拍車をかけているのが、点検や補修業務を担う土木技術者の高齢化による人材不足の問題である。
机译:在日本,许多在经济高速增长时期(1960年代至7O年代)建立的社会基础设施已投入使用50多年,并且由于老化而引起的各种问题也日益明显。具体来说,2012年12月Sasago隧道顶板倒塌等涉及大量死亡的大规模事故数量正在增加。此外,到2022年,将有42%的家庭桥梁建成超过50年。尽管正在促进检查以了解这种劣化的实质并根据劣化状态进行修理,但仍存在巨大的维护和更新成本。由于进行检查和维修工作的土木工程师的老化,人力资源短缺进一步加剧了这一问题。

著录项

  • 来源
    《土木學會誌》 |2017年第12期|28-29|共2页
  • 作者

    池谷彰彦;

  • 作者单位

    日本電気(株)中央研究所価値共創センター研究部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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