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机译:燃气轮机发动机部件的高循环微动疲劳概率评估
Southwest Research Institute~R,San Antonio, TX 78238;
Southwest Research Institute~R,San Antonio, TX 78238;
Air Force Research Laboratory,Wright-Patterson AFB,OH, 45433;
High Performance Technologies, Inc.,Wright-Patterson AFB,OH, 45433;
NAVAIR Patuxent River,MD, 20670;
NAVAIR Patuxent River,MD, 20670;
C : fatigue crack growth rate coefficient; F_(blade) : blade force; K_C : critical stress intensity factor at fracture; K_(max) : stress intensity factor at the maximum load of a fatiguecycle; K_(op) : stress intensity factor at which the fatigue crack is fully open; et al;
机译:燃气轮机和动力装置慢动接头的微动腐蚀和微动疲劳
机译:现代燃气轮机和动力装置零件材料的高周疲劳问题
机译:燃气轮机材料和零件的高周疲劳
机译:燃气轮机发动机零件的概率高周波微动疲劳评估
机译:几种无损检测方法可用于量化模拟钛铝钒钒涡轮发动机燕尾组件中的微动疲劳损伤
机译:基于声发射的燃气轮机叶片疲劳裂纹扩展预测
机译:基于高循环疲劳条件下基于物质降解声发射模型的航空燃气发动机材料限制状态的标准