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变循环发动机建模方法及变循环发动机部件级模型

摘要

本发明公开了一种变循环发动机建模方法,其中副外涵道气流计算模型的建立步骤具体如下:计算变循环发动机在不同模式选择活门开度下的流场,并进而获得风扇涵道比、副外涵总压恢复系数与不同模式选择活门开度之间的对应数据;根据所述对应数据,利用二维插值方法将风扇涵道比、副外涵总压恢复系数与模式选择活门开度进行关联;根据风扇涵道比、副外涵总压恢复系数与模式选择活门开度之间的关联关系,建立风扇涵道比及副外涵总压恢复系数与高度、马赫数、模式选择活门开度之间的关系函数,并分别代入核心驱动风扇级流量平衡方程、副外涵出口总压计算公式。本发明还公开了一种变循环发动机部件级模型。相比现有技术,本发明具有更高精度和实时性。

著录项

  • 公开/公告号CN111914365A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202010770766.3

  • 申请日2020-08-04

  • 分类号G06F30/17(20200101);G06F30/28(20200101);G06F111/10(20200101);G06F113/08(20200101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构11467 北京德崇智捷知识产权代理有限公司;

  • 代理人杨楠

  • 地址 210000 江苏省南京市江宁区将军大道29号

  • 入库时间 2023-06-19 08:50:28

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