机译:用数据驱动方法建模驾驶和充电行为与行为经济学理论相结合
Southeast Univ Sch Elect Engn Nanjing 210096 Peoples R China|Nanyang Technol Univ Sch Elect & Elect Engn Singapore 639798 Singapore;
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Electric vehicle; Driving behaviour; Charging behaviour; Data-driven; Behavioural economics; Didi traffic travel data; Cumulative prospect theory;
机译:电动汽车对住宅用电局部特征的影响-考虑社会经济,行为和空间因素的随机建模方法
机译:驾驶行为建模及其对混合动力电动汽车能源管理问题的影响
机译:数据驱动方法为电动汽车充电曲线建模,以模拟电网集成场景
机译:基于数据驱动的电动汽车充电行为建模方法
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:进化博弈论模型代表Covid-19流行病中经济停工和盾牌免疫的行为动态
机译:电动汽车充电行为建模:充电位置,行驶距离和距离焦虑之间的关系是什么?