待ち行列ネットヮークモデルによる都市空間のシミュレーシヨン その1 建物クラスター内の滞在時間•滞在量が街路ネットワークに与える影響

摘要

Studies on urban networks often focus only on street systems, such as streets as links and junctions as nodes. This paper proposes the evaluation model for "Building nodes", to examine how they contribute to the whole urban network. By the method of discrete system the queueing network where "end-node congestion controls" are possible, to change the service time rate or numbers of service of the building. The result of simulation on Ginza shows the potentials of queueing network approach, and the advantage of decentralized intervention on urban network.%都市空間をネットワークとして捉える視点は、歴史的にも幾度も提示されている。19世紀後半、オースマンがパリ大改造において下水道と並木道を持つブールバール=リンクと鉄道の駅舎=ノードを同時に整備した際、彼はフランス語でネットワークを意味する「Reseau」という言葉でその効用を説明した。18世紀に遡れば、数学者オイラーがグラフ論の源となる考察をドイツのケーニグスべルグにおいて行っており、これは「ケーニグスベルグの橘」問題として今も良く知られている。20世紀にはリンチがボストンにパス、ノードなどの要素を見出し、都市空間のシークエンスをネットヮーク用語を用いて説明している。