首页> 外文期刊>Japan Railway Engineers' Association >ソウル市のMM(モビリティ・マネジメント)の紹介: 清渓川の復元・光化門広場と自転車レーンの整備
【24h】

ソウル市のMM(モビリティ・マネジメント)の紹介: 清渓川の復元・光化門広場と自転車レーンの整備

机译:汉城的MM(交通管理)介绍:清溪川,光化门广场的修复和自行车道的维护

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

ソウル市は清水が流れる緑豊かな都市へと大rnきく変貌した。ソウル市では、市内を東西に通rnっていた高架道路と蓋を撤去し、洪水対策も兼rnねて川底を約2.5mも掘り下げる形で、清渓川rnという河川を復元させた(写真-1)。rn清深川に蓋をした理由は、河川の氾濫と自動rn車の増加による道路建設である。李氏朝鮮時代rnや日本統治時代の清渓川は、水質の汚染が深刻rnで伝染病の温床でもあり、大雨が降れば氾濫をrn起こした。そこで1937年~1942年に、軍需rn用道路の建設の一環として、光化門口一夕リーrnから広橋の間で、清渓川に蓋をする工事が実施rnされた。第二次世界大戦後は、経済発展に伴うrn自動車の増加により、1958年から清渓川に蓋rnをする工事が開始され、1978年まで継続してrn行われた。
机译:首尔市已转变为葱郁的绿色城市。在首尔市,高架道路和从东向西贯穿城市的路段被拆除,挖掘河床约2.5 m的同时恢复了名为清溪川rn的河水,同时还作为洪水对策(图片1)。覆盖清福河的原因是由于自动车辆的增加,河水泛滥和道路建设。在日本统治下的李氏朝鲜河和清溪川被水严重污染,是传染病的温床。因此,从1937年到1942年,作为修建弹药之路的一部分,进行了修建,以覆盖光化门Ichitan Lee rn和广桥之间的清溪川。第二次世界大战后,由于伴随经济发展而增加的汽车数量,1958年开始建造覆盖清溪川的工程,一直持续到1978年。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号