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【24h】

ロングレールふく進測定装置の開発

机译:长轨滑移测量装置的研制

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摘要

ロングレールは、レールの継目部を溶接しており、定尺軌道に比べ継目部における衝撃が大幅に緩和され、乗り心地の改善・保守周期の延伸・騒音や振動の低減に寄与している。しかし、ロングレールはふく進や異常伸縮によりレール軸力が局部に集中して張り出すことがある。したがって、ふく進および伸縮の状態を的確に把握し、適時適切な処置を行わなければならず、ロングレールふく進模査、伸縮継目のストローク検査は保守管理上、最も重要な模査である。 従来、ふく進検査は線路両脇に設けた基準杭に水糸を張り、レールに打ち付けた引照点の移動量を測定していたが、列車見張員を含めて測定に多くの人員を要している。また、強風時には水糸が風で揺れる等の理由により測定者ごとのふく進量の読み値のバラツキが生じている。今回、検査の効率化を目的に、フォトグラメトリ(写真測量)技術を利用してロングレールふく進測定装置を開発したので紹介する。
机译:长导轨上有焊缝,与固定长度的轨道相比,这大大降低了对接缝的影响​​,从而改善了乘坐舒适性,延长了维护周期并降低了噪音和振动。然而,由于运动以及异常的膨胀和收缩,导轨的轴向力可能会集中并投射在长导轨中。因此,有必要准确掌握胀,缩的情况,并及时采取适当的措施,长期的钢轨胀大试验和胀,缩缝的行程检查是维修管理中最重要的检查。过去,启动检查通过张紧铁轨两侧参考桩上的弦来测量撞击在铁轨上的亮点的移动量,但是火车看守员需要大量人员来执行测量。 ing。另外,当风很大时,水线由于风等而波动,这导致每个测量器的膨胀量的读数变化。这次,为了提高检查效率,我们开发了使用摄影测量技术的长轨滑移测量装置。

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