Langzeitplan zur ERTMS-Einführung beschlossen

摘要

Es soll zunächst auf den wichtigsten Korridoren für den Frachtverkehr installiert werden, was zuerst für die Trassen Rotterdam-Genua, Antwerpen-Basel und Barce-lona-Lyon-Budapest-Constanta beabsichtigt ist. In einer zweiten Zeitetappe bis 2020 plant die Kommission, das Elektroniksystem zur Harmonisierung der Betriebs- und vor allem Signaltechnik auf eine weitere Gleisstrecke von 25.000 km auszuweiten. Damit sollen Seehäfen und multimodale Terminals zum Güterumschlag erfasstrnwerden. Zugleich ist vorgesehen, mit starker Unterstützung der Unionsländer und basierend auf nationalen Plänen ein EU-Netz von 40.000 km mit ERTMS zu bestücken.