Grünes Licht für umstrittene Fehmarnbelt-Querung

摘要

Das dänische Parlament hatte dem von beiden Seiten im September 2008 unterschriebenen Staatsvertrag bereits im März dieses Jahres zugestimmt. Damit kann der Bau der 19 Kilometer langen kombinierten Auto-Eisenbahnbrücke zwischen der deutschen Ostsee-Insel Feh-marn und der dänischen Insel Lolland in Angriff genommen werden.