机译:Ng和氢混合气为燃料的火花点火发动机的最优控制研究
State Key Laboratory of Automobile Safety and Energy, Tsinghua University, Haidian District, Beijing 100084, China;
hydrogen-enriched compressed; natural gas (hcng); emission; economy; optimization; DOE; neural network; genetic algorithm;
机译:氢汽油混合气单缸火花点火发动机性能试验研究
机译:丁醇-汽油混合气和富氢空气引起的火花点火发动机燃烧,性能和排放特性的研究。
机译:氢-CNG混合气供气的大型直喷式火花点火发动机的喷射和点火正时对其工作条件和排放的影响
机译:用氢气和甲烷的可变混合物燃料燃料喷射火花点火发动机的试验研究
机译:稀薄空气混合物(火花)的等离子点火和火焰喷射点火的研究
机译:基于本征模函数能量法的二冲程火花点火无人机燃烧RP-3煤油的弱爆震特征提取
机译:用Buthanol - 汽油混合物和富含富含氢气的火花点火发动机燃烧,性能和排放特性研究
机译:甲醇燃料火花点火发动机NO X控制技术的分析研究