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勝納埠頭を大型クルーズ船に対応

机译:葛饰码头与大型游轮兼容

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摘要

小樽巿は小樽港勝納埠頭を6万トン超の大型クルーズ船が接岸できるよう整備を進めている。計画では2012年度に岸壁の防舷材(岸壁に据え付ける緩衝材)と係船柱を強化した後、2013年度にエプロンの舗装ゃ改良工事を進める予定。総事業費は約2億円。勝納埠頭の埠頭延長は630m、エプロン幅20m、岸壁水深10mと大型船が停泊できる能力を備えている。しかし、防舷材ゃ係船柱の老朽化が進んでいた。
机译:Tatsumi Otaru正在小樽港口葛饰码头上工作,以便可以将超过60,000吨的大型游轮停靠。该计划是在2012财年加强码头上的挡泥板(将在码头上安装的缓冲材料)和系泊柱,然后在2013财年进行围裙的铺装和改善工作。总投资额约为2亿日元。桂码头的码头长度为630m,围裙宽度为20m,码头水深为10m。但是,挡泥板和系泊柱已经老化。

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    《内航海運(月刊)》 |2013年第941期|29-29|共1页
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