EFFET DE L'EAU SUR L'INTERFACE BITUME/GRANULAT ET SUR UN ENROBÉ BITUMINEUX COMPACTÉ ÉVALUATION COMPARATIVE EN LABORATOIRE

摘要

La caractérisation de la résistance à l'eau des mélanges routiers consiste à mesurer une perte de performances entre les échantillons immergés dans l'eau et maintenus à l'air. Plusieurs études ont montré que la corrélation avec révolution réelle du matériau sur chantier était mauvaise. Cet article vise à comparer différents essais et à déterminer quel protocole expérimental permet de mesurer l'adhésion du bitume sur le granulat en présence d'eau.