Patience ET PERSÉVÉRANCE

摘要

Lorsqu'en 1981 Volvo fait l'acquisition du constructeur local White, la marque est présente aux USA depuis déjà six ans. Il faut dire que l'Amérique hante les Suédois depuis longtemps. Dès la fin des années 1950, ils ont essayé d'y vendre des camions, dont le L 375 Starke et le Titan de classe 8. Ce sera un échec, mais riche d'enseignements, et lorsque les responsables de Volvo, appâtés par la diésélisation accélérée des véhicules de moyen tonnage, décident de revenir aux USA, ils sont nettement mieux armés. Curieusement, c'est le F 86, un modèle à cabine avancée, positionné à la limite de la classe 8, qui est retenu pour ce come-back aux objectifs modestes mais réalistes. Quatre ans plus tard, le F 86 est remplacé par le F 7, de facture beaucoup plus récente, tandis qu'un vrai moyen tonnage est ajouté à cet embryon de gamme en 1977 avec l'introduction du F 613.