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編集後記

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摘要

中央環状線は,東側•北側区間の約26km(葛西ジャンクション〜板橋ジャンクション間)が平成14年12月までに順次,開通しました。その後,これまで橋梁主体の構造であったのに対して,トンネル構造主体の路線として,西側区間11kmが平成22年3月までに順次,開通しています。今回,湾岸線の大井ジャンクションから大橋ジャンクションに接続する約9.4kmがつながり,中央環状線47kmが全線開通するとともに,首都圏3環状道路の最初のリングが完成します。
机译:到2002年12月,在中央环路东侧和北侧开辟了约26公里(在葛西交界处和板桥交界之间)。之后,该路线西侧的11公里已于2010年3月开放,该线路主要用于隧道结构,而主要用于桥梁结构。这次,将连接万安线的大井路口与大桥口的连接处约9.4公里,中央环路的47公里将完全开放,大都市区3条环线的第一环将完工。

著录项

  • 来源
    《基礎工》 |2015年第3期|108-108|共1页
  • 作者

    寺島善宏;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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