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Lear 85 pausiert

机译:85号李暂停

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摘要

Der kanadische Konzern Bombardier hat seinem Business-Jet-Programm Learjet 85 eine „Pause" verordnet. Die Markteinführung dieses Business Jets wird derzeit nicht weiter verfolgt. 1000 Mitarbeiter sollen, vor allem an den Standorten Queretaro in Mexiko und Wichita im US-Bundesstaat Kansas, entlassen werden. Bombardier begründet die Entscheidung mit der schwachen Nachfrage nach leichten Jets. Der Hersteller hatte das Konzept des Learjet 85 im Jahr 2007 vorgestellt, damals noch mit Grob Aero-space aus Mindelheim als Technologie-und Produktionspartner. Seinerzeit wurde die Markteinführung des größten Learjets für 2013 in Aussicht gestellt. Das erste Testflugzeug (FTV1) des ganz aus Faserverbundwerkstoffen gefertigten Lear 85 hatte am 9. April 2014 seinen Erstflug absolviert, erheblich später, als beim Programmstart geplant. Auf der NBAA im Oktober hatte Bombardier das Flugzeug zwar im Static Display ausgestellt, aber keinen neuen Zeitplan für das Programm verkündet.
机译:加拿大庞巴迪集团(Bombardier)已将其公务机计划Learjet 85取消了,该公务机的市场发射目前不再进行,将雇用1000名员工,主要在墨西哥的克雷塔罗和美国堪萨斯州的威奇托工作,庞巴迪以对喷气飞机的需求疲弱来证明这一决定是合理的。制造商于2007年引入了Learjet 85的概念,当时由明德海姆的Grob Aero-space担任技术和生产合作伙伴,并在当时推出了最大的Learjet计划于2013年投入使用。李尔85的第一架测试飞机(FTV1)全部由纤维复合材料制成,于2014年4月9日进行了首次飞行,比计划启动时的计划要晚得多。已发布,但未宣布该计划的新时间表。

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    《Flug Revue》 |2015年第3期|38-38|共1页
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