EURO 6 : LES ÉMISSIONS DE NOx DES VÉHICULES DIESEL RÉDUITES DE MOITIÉ

摘要

Depuis le 1er septembre, la norme Euro 6 s'applique aux véhicules particuliers nouvellement homologués dans un Etat membre de l'Union européenne. En plus des limites d'émissions mises en place par la norme Euro 5 pour le monoxyde de carbone et les particules, la norme Euro 6 encadre les émissions d'oxyde d'azote (NOx) des véhicules équipés d'un moteur diesel. Ces émissions sont désormais plafonnées à 80 mg/km, "soit une réduction supplémentaire de plus de 50% par rapport à la norme Euro 5", indique le règlement européen du 20 juin 2007. Les émissions combinées d'hydrocarbures et d'oxydes d'azote sont quant à elles plafonnées à 170 mg/km. Pour les nouveaux véhicules vendus et immatriculés dans l'Union européenne, cette norme s'appliquera à partir du 1er septembre 2015.