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大连海事大学学报：自然科学版

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本刊为海洋运输专业技术刊物。反映该校的教学科研成果及现代航海科学的学术成就，开展国内外信息交流，促进海运事业发展。主要栏目有航海、船艺、航海雷达、仪器、无线电通信与导航、海上交通管理、船舶轮机管理、船舶自动化、船舶电气设备及管理、水运经济管理、海事法规等。

发文量：3441
被引量：11807
H指数：33
开始收录时间：1984(2)
CNKI综合因子：0.695
维普期刊影响因子： 0.855
万方期刊影响因子：1.0
创刊时间：1957

国内刊号/CN：21-1360/U

国际刊号/ISSN：1006-7736
发行周期：季刊

邮发代号：
主管单位：中华人民共和国交通运输部

主办单位：大连海事大学

大连海事大学学报：自然科学版-联系信息

主编：孙玉清
电话：0411-84727810
邮箱：xuebao@dlmu.edu.cn
地址：辽宁省大连市凌海路1号
邮编：116026

大连海事大学学报：自然科学版-获奖情况

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大连海事大学学报：自然科学版 >2024年第3期

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共4384条结果

1.21世纪海上丝绸之路沿线国家港口投资风险评价
- 孙家庆;韩兴华;马悦超;郭春升;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2021年第2期
摘要：为科学划分21世纪海上丝绸之路沿线国家港口投资风险等级,在综合相关国内外研究文献、《中国海外投资国家风险等级》报告及专家访谈意见的基础上构建海外港口投资风险评价指标体系;运用博弈论方法对层次分析法和熵权法所确定的权重进行组合优化形成综合权重,引入改进的联系度公式划分港口投资风险等级,并据此构建基于博弈论和集对分析的港口投资风险评价模型.将沿线20个主要国家港口投资风险评价结果与相关文献进行比较,结果表明,模型确定的主要风险影响因子和风险等级符合实际情况,可为海外港口投资提供一定的参考.
2.控制系统仿真与分析软件设计
- 林叶锦;杜佳璐;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 1999年第4期
摘要：采用ＭＡＴＬＡＢ５．１设计了一个控制系统的仿真和分析软件，只要输入系统结构框图中各环节的参数及其连接关系，便可求出其开环或闭环传递函数，进而对系统进行仿真和分析；给出了软件设计的方法及其应用实例．对控制系统的仿真与分析具有参考价值．
3.荆州长江大桥船舶到达规律分析及检验
- 刘亮;刘敬贤;谭志荣;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2010年第4期
摘要：为加强长江中游浅区河段的交通安全预警管理,提出基于船舶流概念的内河船舶运行规律分析方法,采集2008—2009年荆州长江大桥船舶交通流量观测数据进行实证研究.参考国家标准,使用双侧检验的方法对泊松分布参数进行假设检验.结果表明:荆州长江大桥水域船舶在短间隔时间内进入桥区的概率分布符合泊松分布.
4.知识累积在客户关系管理中的实现
- 王志东;王志强;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2001年第4期
摘要：从知识管理的独特视角对企业客户关系管理系统 ( CRM)进行思考 ,揭示系统中知识流程的运作规律 ,从而帮助企业更好地实施
5.船用柴油机磨合过程铁谱磨粒图像的小波分析
- 孟歆;李国宾;关德林;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2006年第2期
摘要：通过小波分析对采集的船用柴油机铁谱磨粒图像进行处理,提取其统计特征参数,并用于船用柴油机磨合过程的评价.结果表明,左、右主机铁谱磨粒图像的统计特征参数小于2#发电机铁谱磨粒图像的统计特征参数.统计特征参数的变化规律反映了船用柴油机的磨合质量,即在设定的磨合期内的磨合质量优于2#发电机的磨合质量,该方法分析结果与实船拆检结果一致,为柴油机磨合研究提供了新的方法.
6.废塑料油在船用柴油机上燃烧特性及适用性
- 魏海军;孙培廷;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2001年第4期
摘要：通过一系列实验对废塑料油在船用柴油机上的燃烧特性及适用性作了研究 ,并着重探讨了废塑料油对排气产物的影响 .试验表明 ,通过加入水及控制着火延时能有效地控制 NOx及固体颗粒的生成量。
7.基于特征金字塔模型的高分辨率遥感图像船舶目标检测
- 周慧;严凤龙;褚娜;陈澎;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2019年第4期
摘要：以舰船为研究对象,研究高分辨遥感图像的多尺度多目标检测中的关键技术,主要解决多尺度多目标识别和细粒度分类准确率低等问题.在目标定位方面,利用特征金字塔深度网络定位多目标区域,创建一个在所有尺度上均具有语义信息的特征金字塔,有效解决多尺度多目标数据定位准确率低这一关键问题;在目标识别方面,利用共享CNN网络重建输入图像、优化多任务损失函数提取细粒度分类目标结构特征,提高细分目标识别准确率.与GoogLeNet、Faster R-CNN和Yolo三种目标检测算法对比实验表明,利用特征金字塔和重建输入图像可有效检测多目标多尺度的细粒度船舶对象,漏检率为1.5%,细粒度分类识别平均准确率为92.67%.
8.关于通信作者的说明
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2018年第1期
摘要：为规范论文署名,提高稿件处理效率,现对通信作者标注作以下说明。通信作者是指在论文投稿和稿件处理期间负责与编辑部通信联系的作者,也是论文发表后接受读者咨询的联系人。通常情况下,第一作者是论文研究工作的主要完成人,也是论文的主要执笔者;而通信作者是论文研究工作的指导者和把关人,一般也被认为是论文研究成果的持有人,对论文的可靠性负主要责任。
9.气流旋转对液体射流分裂与雾化的影响
- 严春吉;解茂昭;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2007年第3期
摘要：为研究旋转气流对液体射流分裂与雾化的影响,建立了旋转气流中的空心柱形黏性液体射流三维模型,对气流旋转强度在射流分裂与雾化的作用进行分析计算.结果表明,低速射流的分裂破碎机理与高速射流的雾化机理不同.在低速射流中,内部气流旋转强度对射流的稳定性影响不大,但外部气流旋转强度却起着稳定性的作用;在高速射流过程中,内部气流旋转强度始终起着不稳定性的作用,而外部气流旋转强度对轴对称扰动的影响不大,但对非轴对称扰动均起着不稳定性的作用.
10.软件无线电中新型高效数字滤波器的设计
- 刘宇;王静;王伟伟;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2005年第4期
摘要：传统CIC滤波器用作抽取和内插抗混叠滤波器时其通带偏差和混叠镜像衰减通常不能满足软件无线电系统的要求,为此提出了一种用内插二阶多项式级联锐化CIC滤波器的改进方法,它能同时使通带和阻带的性能得以提高.数值仿真结果表明,所提出的这种新型抽插抗混叠CIC滤波器能够有效补偿通带的偏差,同时又能增加旁瓣部分的衰减,更适合应用于对宽带信号处理的软件无线电数字上下变频器中.
11.水上交通安全风险及防控
- 李国凯;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2010年第4期
摘要：为科学客观地评价水上交通安全,进行风险防控,引入"状态-压力-响应"(PSR)模型,构建广西辖区水上交通安全风险评价体系,对C、Y、O、R四大区域进行评价,建立水上交通安全风险标志、预备、预警和控制(IRAC)防控系统,降低事故和险情的发生率.
12.焊接结构纵向及横向表面裂纹扩展特性有限元数值模拟
- 黄如旭;黄进浩;万正权;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2015年第1期
摘要：基于有限元方法和两对Paris疲劳裂纹扩展公式,考虑裂纹表层对裂纹扩展的阻碍影响,研究拉伸载荷作用下平板表面裂纹和对接接头纵向及横向表面裂纹扩展特性.结果表明:对接接头纵向表面裂纹在裂纹初始扩展阶段迅速向极扁长型发展,最终形状为扁长型;平板表面裂纹与对接接头横向表面裂纹扩展规律相似,在裂纹初始扩展阶段迅速向极近半圆形发展,最终形状为近半圆形;在裂纹扩展过程中,对接接头纵向表面裂纹长度方向上的扩展快于平板表面裂纹和对接接头横向表面裂纹长度方向上的扩展.
13.基于网络控制的船舶航向简捷鲁棒控制
- 徐国平;张显库;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2014年第1期
摘要：以实习船"育鲲"轮的非线性响应模型为控制对象进行仿真试验.结果表明,在恶劣海况下,控制器可以达到超调小、无静差,对模型摄动和干扰具有鲁棒性能.该控制器设计过程简单,控制效果良好.
14.构造一类场矢量并矢格林函数的方法
- 秦治安;周立新;王波;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2002年第2期
摘要：对一类广义矢量偏微分方程提出一种新的解法 ,将一类广义矢量偏微分方程分解成无旋和无散两部分 ,借助于Bohren分解法 ,应用矩量法导出了用通常的Hanson矢量波函数表示的一类广义矢量偏微分方程的并矢格林函数的普遍形式
15.安全屏障和风险控制(英文)
- 陈希;顾华庆;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2009年第s1期
摘要：介绍安全屏障的定义和类型,通过对风险管理领域中被广泛接受的模型——Reason事故因果关系模型的分析来阐述安全屏障的作用,提出设置合适的安全屏障面临的挑战.
16.基于系统动力学的港口城市陆路集疏运系统
- 蒋永雷;田志慧;于滨;吕靖;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2013年第2期
摘要：在分析港口城市陆路集疏运系统结构及因果反馈关系基础上,采用系统动力学方法,将该系统分为经济、运输网络及交通投资3个子系统,并建立SD仿真模型.以天津市为实例进行模拟,分析不同陆路集疏运方式投资比例对港口城市陆路集疏运能力的影响.结果表明,单纯增加交通基础设施投资对于港口及港口城市经济发展带动效益不明显,需要考虑港城陆路集疏运系统的实际发展.
17.轴流压气机平面叶栅气动特性的数值研究
- 李大春;杨凌;高宇;钟兢军;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2017年第3期
摘要：以轴流压气机DMU37动叶根部5%叶高典型截面叶型为研究对象,采用Fluent软件,计算分析不同冲角和进口等熵马赫数下叶栅流场损失及气动特性.结果表明:同一冲角下,进口等熵马赫数的提高增加了叶片负荷和扩压能力,同时也使出口总压损失增加,失速冲角范围变小;相同进口马赫数时,随着冲角增加,出口总压损失先减小后增大,-4°冲角时总压损失最小.同时,验证了轴流压气机平面叶栅马赫数、冲角损失特性规律具有相似性,并且,叶栅端壁区域受进口马赫数和冲角变化影响较大.
18.区域性集装箱枢纽港模糊综合评判模型
- 任英;陈家源;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 1999年第3期
摘要：在综合分析集装箱枢纽港必备条件的基础上，运用模糊数学的理论，建立了集装箱枢纽港模糊综合评判模型。
19.电子海图中不同基准纬度海图墨卡托坐标转换
- 谢兴澜;李源惠;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2003年第2期
摘要：海图的显示速度是电子海图显示与信息系统中的一个重要性能指标,在系统的设计与开发中均应采取有效的方法来提高这一指标.为此,分析了不同基准纬度海图墨卡托坐标的转换,指出该转换的实质为一线性变换,讨论了算法中墨卡托坐标变换的时间复杂度,并据此提出了旨在提高海图显示速度的海图数据存储与转换方案(算法),从而大大提高了电子海图显示中坐标变换这一环节的速度.
20.基于灰靶模型的港口效率评价
- 钟铭;吕媛媛;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2007年第s1期
摘要：选取泊位长度、码头面积、码头CFS、吊桥数量以及集装箱吞吐量5个集装箱港口绩效指标,选择中国实力相当的6个集装箱港口进行灰理论的靶心度分析,并以此进行评价排序.该方法有效解决以往研究中无法有效评价小样本、多指标的港口效率评价问题,而且该方法具有计算简便的优良特性.为港口在短时间内了解自身处境、制定发展战略提供依据.
21.船舶压载水沉积物的无害化处理与资源化利用
- 刘瑀;靳亚;宋成文;王海霞;王琢;杨洋;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2007年第s2期
摘要：阐述了一些国内外对船舶压载水沉积物的处理方法及其资源化利用现状.考虑到压载水沉积物的特殊理化性质,提出了两种可用于压载水沉积物无害化处理的可行性方案,并针对处理后沉积物的性质提出了资源化利用方案.
22.N6160ZC型柴油机工作过程模拟计算与优化
- 辛颖;吕安勤;韩江;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2004年第3期
摘要：N6160ZC柴油机是一种广泛使用于我国海洋船舶的中速增压四冲程柴油机,本文根据其工作原理和结构特点,对柴油机工作过程进行分析,建立了气缸内工作过程物理模型和数学模型,用龙格-库塔法对微分方程组进行求解,得到柴油机各循环的过程参数以及整机综合参数.在对工作过程计算的基础上,运用SWIFT方法,以有效油耗率为目标函数,以喷油定时、燃烧持续角等为优化变量,对工作过程进行优化计算,得到部分负荷工况下的最佳喷油定时.由此,可以进一步对高压喷油泵柱塞头部线形进行设计.
23.Struts2框架的改进与实现
- 王彬;张计龙;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2010年第2期
摘要：为提高Web应用开发效率,在进一步改进MVC模式的实现框架Struts2的基础上,设计轻量级模块化Web应用基础框架.应用实践表明:该框架可应用于各种复杂Web应用,具有开发速度快、管理方便、过程严谨、易于部署的特点,可较好地规范开发流程,保障开发质量.
24.常压介质阻挡放电非平衡等离子体渗氮工艺的优化
- 杨毅;高玉周;严立;秦艳;史雅琴;朱新河;张会臣;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2002年第3期
摘要：利用介质阻挡放电,在常压下进行非平衡等离子体渗氮通过正交试验研究渗氮工艺参数的作用,分析渗氮膜层的相结构及其显微组织,确定常压下较为理想的渗氮工艺参数.试验结果表明,新工艺能在较短时间内获得较高的表面硬度与理想的扩散层;整个工艺过程操作简便,省去了真空放电下必需的真空设备,是一种极具发展前景的新型渗氮工艺.
25.对海洋环境保护的前瞻与对策(英文)
- 姚恺;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2008年第s2期
摘要：通过分析框架内和框架外两个方面,对现有的海洋环境保护的国际法律框架进行评论与总结,提出改进国际海洋环境保护法律框架的建议和解决方案。
26.板翅式空气冷却器气动除霜的理论探析
- 毛业斌;费千;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2001年第1期
摘要：在气动除霜实验的基础之上 ,运用气体动力学理论、边界层理论 ,对气动除霜的机理进行了探析 ,指出当气流动力作用大于霜层与翅片的粘附功时 ,霜层被吹离翅片表面 .
27.基于模糊神经网络的航运运价指数预测
- 董良才;黄有方;胡颢;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2010年第4期
摘要：为航运市场的参与者提供准确和高效的预测模型及决策支持,以BDI指数为研究对象,分析其时间序列数据所包含的内部信息和统计特征,采用模糊数理技术与神经网络技术,为BDI指数建立模糊神经网络模型.相比传统神经网络,模糊神经网络对于BDI指数时间序列在预测能力上的表现更优.
28.电子商务环境下供应链信息风险的模糊评价
- 薛伟莲;王蕾;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2011年第1期
摘要：针对电子商务环境下供应链的信息风险评价问题,从信息不确定性、信息传递和委托代理关系3个方面分析供应链信息风险的来源,建立电子商务环境下供应链的信息风险评估指标体系,用集对分析方法对电子商务环境下供应链的信息风险进行模糊评价,较好地解决了供应链的信息风险评价问题.
29.基于粗糙集数据约简的海事事故致因研究
- 徐东华;吴兆麟;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2009年第3期
摘要：为使结果更具适应性和普遍性，运用粗糙集数据处理系统对由6个因素组成的海船船员适任决策表进行数据约简．结果表明：较低航海教育程度者对海事发生的隶属度较高；船长对海事发生的隶属度最高；具有12个月以上本职务服务资历的海船船员，其服务资历与发生海事的隶属度成反比．对一般及以下等级海事事故，值班时间在0004～0008的海船船员对海事事故发生的隶属度较高；34～39年龄段的海船船员具有较高的隶属度．对大事故及以上等级海事事故，值班时间在0000～0004的海船船员对海事事故的隶属度较高；海船船员年龄与海事发生的隶属度成反比．
30.锚泊船在风流中的偏荡运动研究
- 张玉喜;洪碧光;杨林家;裴景涛;
- 《大连海事大学学报：自然科学版》 | 2009年第4期
摘要：为研究单锚泊船在较强干涉力(风、流)作用下产生的偏荡运动,利用分离型建模思想,建立了锚泊船运动的数学模型,并利用Matlab对单锚泊船的偏荡运动进行仿真,得出船舶在偏荡以及走锚时的运动形态和各运动参量的变化趋势,进而得出船舶在风流中保证安全锚泊的出链长度的计算公式,可为船舶驾驶员的锚泊操纵提供参考.

大连海事大学学报：自然科学版的期刊信息

曾用名：大连海运学院学报
创刊时间：1957
地区：CN
语言：中文
热门主题：船舶英文数学模型柴油机仿真数值模拟海事港口大学学报故障诊断
学科分类：水路运输;

Engineering:Engineering (miscellaneous);Ocean Engineering;

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