机译:基于相位引线补偿器和信号约束控制器的无人机的实现与横向控制优化
Department of Mechatronics Engineering PAF Karachi Institute of Economics and Technology Karachi Pakistan;
Department of Mechatronics Engineering PAF Karachi Institute of Economics and Technology Karachi Pakistan;
School of Engineering and Informatics Sussex University Brighton UK;
Department of Avionics Engineering PAF Karachi Institute of Economics and Technology Karachi Pakistan;
Lateral Control; Simulink; PID Signal Constraining; Phase Lead Compensators; Unmanned Aero Vehicle;
机译:基于相位超前补偿器和信号约束控制器的无人机实现与横向控制优化
机译:基于频率响应,调整比例谐振控制器与相引线补偿器相结合
机译:基于比例的基于多谐振的控制器设计方法通过用于独立模式三级三相四腿高级T-NPC逆变系统的引线补偿器增强
机译:基于识别出的车辆横向模型的车道跟踪系统相位超前控制器的实现
机译:使用EMTP-RV模拟静态同步串联补偿器和线路间潮流控制器的控制器配置。
机译:基于入侵杂草优化算法的静态同步串联补偿器阻尼控制器设计
机译:基于相位引线补偿器和信号约束控制器的无人机的实现与横向控制优化