机译:到2050年中国交通运输业的模式,技术,能源消耗以及由此产生的CO2排放
Tsinghua Univ, Inst Energy Environm & Econ 3E, Beijing 100084, Peoples R China;
Tsinghua Univ, Inst Energy Environm & Econ 3E, Beijing 100084, Peoples R China|Tsinghua Univ, CAERC, Beijing 100084, Peoples R China;
Tsinghua Univ, Inst Energy Environm & Econ 3E, Beijing 100084, Peoples R China|Tsinghua Univ, CAERC, Beijing 100084, Peoples R China;
Transport energy; Bottom-up model; Discrete-choice method; CO2 emissions; China;
机译:到2050年将中国道路运输行业的二氧化碳排放量减少:n技术,成本和分解分析
机译:评估到2050年中国交通部门的能源消耗,CO_2和污染物排放以及健康益处
机译:中国货运行业的能源消耗和温室气体排放:到2050年的情景
机译:马德里地区运输部门能耗的建模与仿真。 2010年至2015年
机译:加利福尼亚交通运输部门的温室气体排放量大幅减少:到2050年,车队和能源供应变化的动态将使1990年的排放量减少80%。
机译:使用灰色关联分析评估中国省交通运输部门的能源消耗CO2排放量和增长方式
机译:将中国的公路运输部门二氧化碳排放量减少到2050年:技术,成本和分解分析