机译:评估到2050年中国交通部门的能源消耗,CO_2和污染物排放以及健康益处
Zhengzhou Univ, Coll Chem & Mol Engn, Zhengzhou 450001, Henan, Peoples R China;
Zhengzhou Univ, Coll Chem & Mol Engn, Zhengzhou 450001, Henan, Peoples R China;
Zhengzhou Univ, Coll Chem & Mol Engn, Zhengzhou 450001, Henan, Peoples R China;
Zhengzhou Univ, Coll Chem & Mol Engn, Zhengzhou 450001, Henan, Peoples R China;
Zhengzhou Univ, Res Inst Environm Sci, Zhengzhou 450001, Henan, Peoples R China;
Energy demand; Emission reduction; LEAP model; Scenario analysis; Intake fraction method; Health benefits;
机译:到2050年中国交通运输业的模式,技术,能源消耗以及由此产生的CO2排放
机译:中国货运行业的能源消耗和温室气体排放:到2050年的情景
机译:评估能力,经济增长和中国贸易部门排放的能耗,经济增长和CO_2排放的关系:FMOL和VECM方法
机译:中国交通部门能耗与CO_2排放研究
机译:加利福尼亚交通运输部门的温室气体排放量大幅减少:到2050年,车队和能源供应变化的动态将使1990年的排放量减少80%。
机译:使用灰色关联分析评估中国省交通运输部门的能源消耗CO2排放量和增长方式
机译:评估人口,收入和技术对中国能源消耗和工业污染物排放的影响