机译:使用柴油/甲醇复合燃烧系统减少柴油机的烟尘和NOx
State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin 300072, China;
机译:柴油/甲醇复合燃烧对柴油机燃烧和排放的影响
机译:基于直接喷射柴油机中甲醇/水混合气的进气道喷射同时减少氮氧化物和烟雾
机译:基于直接喷射柴油机中甲醇/水混合物的进气口喷射同时减少NOx和烟雾
机译:开心果生物柴油/柴油和甲醇/柴油共混物运行的DI柴油机的燃烧和NOx排放特性的研究
机译:同时利用燃烧发展和柴油机氧化催化剂,减少轻型柴油机的一氧化氮和颗粒物排放。
机译:尿素沉积形成的数值研究柴油发动机选择性催化还原系统中的方法基于流体固耦合法
机译:柴油发动机后期燃烧阶段产生的积极湍流减少烟雾和NOx排放。
机译:第二部分:一氧化氮和其他稀释剂对柴油机冷起动,燃烧不稳定性和白烟排放的影响。第二部分:瞬态条件下的自燃,燃烧不稳定性和白烟与Jp-8。