机译:可变进气门关闭对柴油PCCI燃烧和排放的影响的完整发动机循环CFD研究
School of Engineering and Design, University of Sussex, U.K.;
School of Energy and Power Engineering, Dalian University of Technology, China;
ABDC: after bottom dead center; ATDC: after top dead center; BBDC: before bottom dead center; BDC: bottom dead center; BSFC: brake specific fuel consumption; et al;
机译:全发动机循环CFD模拟中,喷射正时和进气门关闭正时对柴油PCCI发动机性能和排放的影响
机译:早期进气门关闭(EIVC)米勒循环对中低负荷船用柴油机燃烧和排放的影响研究
机译:早期进气门封闭(EIVC)米勒周期对中低负荷船舶柴油发动机燃烧和排放的影响研究
机译:重型柴油发动机中可变进气门关闭的PCCI调查
机译:研究柴油发动机的两种低排放策略:预混合充气压缩点火(PCCI)和化学计量燃烧。
机译:进气组分对燃烧和排放的影响正丁醇/柴油混合物中的特征燃料发动机
机译:柴油预混充量压缩点火(PCCI)发动机使用后期进气门关闭的高负荷扩展潜力