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【24h】

Bestimmung von Selbst-und Gegeninduktivitäten zur Berechnung des transienten Verhaltens von Transformatoren bei Stoßüberspannungen

机译:测定抗冲击潮变压器瞬态行为的自我逆变

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摘要

Trotz zahlreicher Untersuchungen über das Verhalten von Transformatoren bei Stoßüberspannungen gibt es noch offene Fragen vor allem bezüglich der Bestimmung der Parameter im Ersatzschaltbild. Bild 1 zeigt ein derzeit weitverbreitetes Ersatzschaltbild für die Berechnung des transienten Verhaltens von Transformatoren mit Hilfe von Digitalrechnern. Ein noch offenes Problem bezieht sich auf die Berechnung von Selbst- und Gegeninduktivitäten. Zur Lösung dieser Frage gibt es Ansätze, die davon ausgehen, daß der Eisenkern keinen Einfluß auf das transiente Verhalten hat. Bei dieser Annahme kann man die Induktivitäten einfach in Luft berechnen. Aufgrund der Wirbelströme und wegen der hohen Frequenz der Schwingungen in der Wicklung ist das Eindringen des magnetischen Flusses in den Kern begrenzt. Wenn außerdem eine kurzgeschlossene sekundäre Wicklung vorhanden ist, wie bei den Stoßspannungsprüfungen, ist der Einfluß des Kerns noch kleiner. Darauf beruht die oben genannte Annahme [1]. Es wird aber auch von einigen Autoren die Meinung vertreten, daß der Einfluß des Kerns sehr wichtig sei und nicht vernachlässigt werden dürfe [2]. Deshalb gibt es ebenfalls Ansätze, die den Einfluß des Eisenkerns berücksichtigen. Die im Rahmen dieser Arbeit durchgeführten experimentellen Untersuchungen an Verteilungstransformatoren haben gezeigt, daß die Berechnung der Induktivitäten in Luft auch bei einer kurzgeschlossenen Niederspannungswicklung zu erheblichen Fehlern führt. Es wird eine Methode vorgestellt zur Berechnung von Selbst- und Gegeninduktivitäten von Kerntyp-Drehstromtransfor-matorcn unter Berücksichtigung des Einflusses des Eisenkerns und unter den bei Stoßspannungsprüfungen gegebenen Bedingungen, d. h. mit kurzgeschlossener Unterspannungswicklung.
机译:尽管对影响浪涌的变形金刚的行为进行了许多考试,但仍然仍然有关于等效电路图中的参数的确定。图1显示了当前广泛的替代电路图,用于借助数字计算机计算变压器的瞬态行为。均匀的开放问题是指自我和反向动力的计算。为了解决这个问题,有方法认为铁芯对瞬态行为没有影响。有了这个假设,您可以轻松地计算空气中的电感。由于涡流并且由于绕组中的振动的高频,磁通量的渗透限于芯。另外,如果存在短路的次级绕组,与浪涌电压测试一样,核心的影响甚至更小。这是基于上述假设[1]。但它也是一些作者所代表的,即核心的影响非常重要,不应该被忽视[2]。因此,还考虑了铁芯的影响。在本工作中进行的分配变压器的实验研究表明,空气中电感器的计算也导致短路低压绕组中的显着误差。考虑铁芯的影响以及在浪涌电压下给出的条件下,以用于计算芯型三相变压器Matorcn的自我和反向动力的方法。 H。短路欠压绕组。

著录项

  • 来源
    《Elektrie》 |2020年第8107期|8-10|共3页
  • 作者单位

    RWTH Aachen Institut für Allgemeine Elektrotechnik und Hochspannungstechnik;

    Instituto de Energia Electrica Univer-sadad Nacional de San Juan Argentina;

    Instituto de Energia Electrica Univer-sadad Nacional de San Juan Argentina;

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