首页> 外文期刊>Journal of Engineering and Technological Sciences >Linear Parameter-Varying Versus Linear Time-Invariant Reduced-Order Controller Design for Turboprop Aircraft Dynamics

【24h】

Linear Parameter-Varying Versus Linear Time-Invariant Reduced-Order Controller Design for Turboprop Aircraft Dynamics

机译：涡轮螺旋桨飞机动力学的线性参数变化与线性时不变降阶控制器设计

获取原文

掌桥外文数据库（机构版） >>

开具论文收录证明 >>

页面导航

著录项
相似文献
相关主题

著录项

来源
《Journal of Engineering and Technological Sciences》 |2012年第2期|共17页
作者
Widowati Widowati; Bambang Riyanto; Hari Muhammad;
展开▼
作者单位

展开▼
收录信息
原文格式 PDF
正文语种
中图分类工业技术;
关键词

相似文献

外文文献
中文文献
专利

1. Linear Parameter Varying Versus Linear Time Invariant Reduced Order Controller Design of Turboprop Aircraft Dynamics [J] . Widowati, Bambang Riyanto, Hari Muhammad ITB Journal of Engineering Science . 2012,第2期

机译：涡轮螺旋桨飞机动力学的线性参数变化与线性时不变降阶控制器设计
2. Linear parameter-varying versus linear time-invariant control design for a pressurized water reactor [J] . Bendotti Pascale, Bodenheimer Bobby International Journal of Robust and Nonlinear Control . 1999,第13期

机译：压水堆的线性参数变化与线性时不变控制设计
3. An Improved Approach to Design Linear Parameter-Varying Controllers subject to Uncertain Parameter Measurements [J] . Gijs Hilhorst, Goele Pipeleers IFAC PapersOnLine . 2017,第1期

机译：不确定参数测量的线性参数变化控制器设计的改进方法
4. Reduced-order L2-L∞ Filtering Design for Linear Time-invariant Continuous-time Systems [C] . Addison, J, rnNyamtseren, ICCSE2008;International Conference on Computer Science Education . 2008

机译：线性时不变连续时间系统的降阶L2-L∞滤波设计
5. Nonlinearity Index Aircraft Spin Motion Analysis with Dynamic Inversion Spin Recovery Controller Design [D] . Walker, Jeffry. 2020

机译：非线性指数飞机自旋运动分析与动态反演自旋回收控制器设计
6. Hybrid Neural Network Cerebellar Model Articulation Controller Design for Non-linear Dynamic Time-Varying Plants [O] . Tien-Loc Le, Tuan-Tu Huynh, Sung-Kyung Hong, 2020

机译：非线性动态时变植物的混合神经网络小脑模型铰接控制器设计
7. Linear Parameter Varying Versus Linear Time Invariant Reduced Order Controller Design of Turboprop Aircraft Dynamics [O] . Widowati, Bambang Riyanto, Hari Muhammad 2012

机译：涡轮螺旋桨飞机动力学的线性参数变化与线性时不变降阶控制器设计

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号