Variabilité spatio-temporelle du CO dans le centre de Limoges?: apport des mesures itinérantes?

摘要

L’objectif est de montrer la variabilité spatio-temporelle d’un polluant fortement présent en milieu urbain?: le monoxyde de carbone (CO). Ce gaz est en effet un bon marqueur de la pollution d’origine automobile et ses concentrations peuvent varier dans l’espace et le temps, au sein de la partie centrale d’une ville moyenne comme Limoges. La situation atmosphérique, le trafic routier et l’architecture urbaine peuvent influer sur les fluctuations spatio-temporelles du CO à une échelle temporelle fine. Le travail s?appuie sur des campagnes de mesures réalisées dans l?hypercentre de Limoges, site aux vitesses de circulation réduites. Les mesures ont été menées de fa?on itinérante à quatre reprises, à l?aide d?un capteur effectuant des enregistrements toutes les 5 secondes, le long d’un circuit d’une longueur de 4 km pour environ 1 h de marche le long de divers types de voies. Ces campagnes ont été effectuées les dimanche 10 et lundi 11 février 2008, dans des conditions anticycloniques, avec des vents de vitesse faible à modérée. Il s’avère que les plus fortes teneurs (jusqu’à 7,6 ppm) sont mesurées en présence des vitesses de vent les plus faibles (1,3 m/s), alors que la pollution la plus faible est enregistrée lorsque le vent est le plus fort (0,9 ppm en moyenne pour un vent moyen de 4,2 m/s). La hausse du trafic automobile sur un boulevard, les arrêts au feu rouge et le passage de quelques véhicules sur une rue étroite engendrent également des hausses parfois sensibles de pollution.