机译:具有未知边界需求-供应的高速公路交通的车辆密度估计:一种相互作用的多模型方法
Beijing University of Technology, People's Republic of China;
机译:车辆侧滑角和轮胎估计的交互式多模型卡尔曼滤波方法的设计
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机译:使用交互多模型滤波器方法估算电动汽车的轮胎侧向力和侧滑角
机译:侧滑角估计与车辆稳定控制的多自行车模型方法相互作用
机译:带环路检测器和相连车辆数据的高速公路交通状态估计
机译:混合动态交通模型用于高速公路流量分析采用切换式降阶未知输入状态观测器
机译:边界需求量未知的高速公路交通车辆密度估计:一种IMM方法