机译:基于模型的火花点火发动机残气分数的随机最优空燃比控制
Department of Electrical Engineering, Qinhuangdao, China|c|;
Air-fuel ratio; Air??fuel ratio; residual gas fraction (RGF); spark ignition engine; stochastic dynamic programming; stochastic dynamic programming.;
机译:稀燃火花点火发动机中燃料浓度,残余气体分数,气体运动,火花能量和电极热量损失对燃烧核发展的相对影响
机译:基于模型的控制和火花点火发动机的最佳校准的燃烧变异性实时估计
机译:基于模型的控制和火花点火发动机的最佳校准的燃烧变异性实时估计
机译:使用缸压力的火花点火发动机的空气电荷和残余气体分数估计
机译:使用滑动模式控制火花点火发动机的空燃比。
机译:基于本征模函数能量法的二冲程火花点火无人机燃烧RP-3煤油的弱爆震特征提取
机译:基于模型的随机自适应空燃比直喷沼气引擎