机译:多材料隔音结构的拓扑设计,包括多孔弹性介质,可最大程度地降低声压级
Nissan Motor Co. Ltd.. 560-2, Okatsukoku, Atsugi-shi, Kanagawa 243-0192, Japan;
Nissan Motor Co. Ltd.. 560-2, Okatsukoku, Atsugi-shi, Kanagawa 243-0192, Japan;
Kyoto University, Department of Aeronautics and Astronautics, Yoshida-honmachi, Sakyo-ku, Kyoto 606-8501, Japan;
Kyoto University, Department of Aeronautics and Astronautics, Yoshida-honmachi, Sakyo-ku, Kyoto 606-8501, Japan;
topology optimization; poroelastic material; sound pressure;
机译:微结构拓扑优化,以最小化具有多尺度有界混合不确定性参数的结构声系统的声压级
机译:微结构拓扑优化,以使多尺度随机参数最小化结构声学耦合系统的声压级
机译:结构声学耦合系统的微观结构拓扑优化,以最小化声压级
机译:多孔弹性结构的拓扑优化,以最小化平均声压水平
机译:采用基于密度的拓扑优化设计具有可定制材料特性的多材料晶格结构的设计
机译:包括GROMACS输入文件的数据用于混合不对称双层分子的原子分子动力学模拟包括与OPLS-AA参数兼容的脂质的分子拓扑平衡结构和力场
机译:用分级材料阻尼设计和谐波柔性结构,以最大限度地减少声压和辐射