Lotus Elite (1957-1963)

摘要

Der Lotus Elite (intern Typ 14 genannt) darf als eines der formschönsten Coupes der späten Fünfzigerjahre gewertet werden. Sein Luftwiderstandsbeiwert von 0,29 war für die Zeit sensationell, und die Verwendung einer selbst tragenden Kunststoff-Karosserie erregte erhebliches Aufsehen, führte aber auch zu Dröhngeräuschen im Innern. Nur gerade 988 Exemplare wurden hergestellt. Der Nachfolger Lotus Elan vertraute auf ein konventionelleres Chassis, blieb aber dem Kunststoff für die Karosserie treu, wie auch alle Nachfolger bis heute.