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浅間モーターフェスティバル

机译:浅间汽车节

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摘要

この6月、初めて公道封鎖を獲得して大成功を収めた『浅間ヒルクライム』主催者か同じ浅間山麓で新たなイベントに乗り出した。ヒルクライムの高峰高原とは浅間山を挟んだ反対側、嬬恋村にて『浅間モーターフェスティバル』を、かの英国『グッドウッド・フェスティバル•ォブ・スポーツ(FOS)』のようなイベントを目指して初開催したのだ。かって日本の各メーカーが共同で建設した『浅間テストコース』や、高橋国光をはじめとする名レーサーを数多く輩出した2輪レース『浅間火山レース』のコースに隣接するという、まさに日本モータースポーツの聖地で行われるこのイベントには、日産自動車のヘリテージコレクションから、この地でテスト走行が行われ、1971年サファリラリーで優勝したダットサン240Zそのものが、しかも現役ドライバーたる松田次生選手のドライブで参加。また1974年に、桑島正美がヨーロッパ武者修行に愛用したマーチ742BMWや、1980年代末の富士GC選手権でエイエ・エルダが活躍した、3ローター搭載のローラT88/40マツダなど、日本のモータースポーツ史を彩ってきたマシンたちが続々出走したのだ。
机译:今年6月,他在Asama Hill Climb脚下开展了一项新活动,首次封锁公共道路取得了巨大成功。这是第一次,旨在在诸如Tsu高村和山上的“浅间汽车节”对面的Tsu恋村举行的“浅间汽车节”或英国的“古德伍德音乐节(FOS)”之类的活动上。举行了。毗邻曾经由日本制造商共同建造的“浅间试验场”,以及两轮赛车“浅间火山竞赛”,该竞赛产生了许多著名赛车手,例如高桥国光。在由日产汽车的Heritage Collection进行试运行的活动中,赢得1971年Safari拉力赛的Datsun 240Z本身参加了现任车手Tsugio Matsuda的驾驶。 1974年,日本赛车运动的历史,例如3月的742宝马(BMW 742)被马萨米·桑岛(Masami Kuwashima)用来训练欧洲勇士,以及配备3转子的劳拉(Laura)T88 / 40马自达,埃伊·艾尔达(Eie Elda)在1980年代末的富士GC锦标赛中发挥了积极作用。彩色机器开始陆续运行。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2014年第438期|85-85|共1页
  • 作者

    武田公実;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:02:38

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