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E30からF80型へ至るM3史のすべて

机译:关于从E30到F80的M3历史的所有信息

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摘要

モータースポーツのために誕生したE30型M3は、したがって現代の目で見ても、非常にスパルタンなモデルに映る。BMWモータースポーツがM3を投入しようと計画したのは、当時のグループA規定によるツーリングカー選手権。2.5リッター以下の排気量が規定されるディビジョン2が、その戦いの場だった。フロントに搭載されるエンジンは、伝統の直列6気筒DOHCから2気筒をカットしたもので、プロダクションモデルの最高出力はヨーロッパ市場向けでも195ps。
机译:因此,专为赛车运动量身打造的E30 M3甚至在今天仍是非常斯巴达式的车型。 BMW Motorsport计划根据当时的A组规定在房车锦标赛上推出M3。排量控制在2.5公升或以下排量的第2分区。安装在前部的发动机是从传统的直列6缸DOHC切割而成的两缸发动机,即使在欧洲市场,该生产模型的最大输出也为195ps。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2014年第436期|52-53|共2页
  • 作者

    山崎元裕;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:02:34

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