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北陸新幹線第5千曲川橋りょう(連続合成桁)の設計と施工

机译:北陆新干线5号筑马川大桥(连续大梁)的设计与施工

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摘要

北陸新幹線の長野-金沢間は,平成26年度末の完成に向けて建設工事が急ピッチで進んでいる.第5千曲川橋りょうは,図-1に示すように,飯山駅に至る直前に一級河川千曲川を約60°で渡り,長野県中野市と飯山市を結ぶ橋梁である.本橋梁は,3径聞達統合成箱桁3連で構成されており,全長751m,全鋼重量6210tと,現在建設中の北陸新幹線では最大の鋼鉄道橋である.
机译:长野和金泽之间的北陆新干线的建设工作正在迅速进行,直至2014年底完工。如图1所示,第5千曲河大桥是在到达饭山站之前连接约60°的一流的千曲河的桥梁,连接中野市和长野县饭山市。这座桥由三个3直径的一体式集成箱梁组成,总长751 m,钢总重量为6210吨,是目前正在建设的北陆新干线最大的钢铁路桥。

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