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編集後記

机译:编者注

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摘要

「システム&モジュールによるクルマづくり」という話のピークは20年以上も前にもなる.当時は,例えばトョタ系ではデンソーやアイシンといった系列がなくなるという底知れぬ危機感があり,2次,3次といった下請けメーカに戦慄が走った.が,その後,BRICSをはじめとしてグローバル化·地産地消が進み,しまいには日本国内の製造業のサステナブル性も危うくなった.
机译:“用系统和模块制造汽车”这个故事的顶峰已经有20多年了,例如,当时有一种无底的危险感,即丰田的电装和爱信汽车系列将消失,但是,全球化和本地生产供本地消费是从金砖国家开始的,日本制造业的可持续性也受到损害。

著录项

  • 来源
    《自動車技術 》 |2014年第6期| 120-120| 共1页
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  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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