机译:估算法国巴黎的道路车辆排放控制对未来空气质量的影响
CEREA, Joint Laboratory tcole des Ponts ParisTech - EDF R&D, Universite Paris-Est, 77455 Marne la Vallee Cedex 2, France;
CEREA, Joint Laboratory tcole des Ponts ParisTech - EDF R&D, Universite Paris-Est, 77455 Marne la Vallee Cedex 2, France;
CEREA, Joint Laboratory tcole des Ponts ParisTech - EDF R&D, Universite Paris-Est, 77455 Marne la Vallee Cedex 2, France;
Model; Vehicles; Nitrogen dioxide; Ozone; Particulate matter;
机译:将模型得出的排放率与使用基于羽流方法估算的排放率进行比较,并量化车辆类别对道路排放和空气质量的贡献
机译:北京的道路车辆排放控制:过去的现在和将来
机译:使用空气质量监测站和路上遥感系统评估使用的车辆排放
机译:来自路上车辆的主要PM排放及其对城市路边和环境空气质量的影响
机译:在密集环境中表征道路车辆的排放和空气质量。
机译:从1990年代后期到2009年美国佐治亚州亚特兰大的道路车辆排放和周围空气质量趋势
机译:比较模型的发射率与使用基于羽流的方法估计的模型,并量化车辆课程对路上排放和空气质量的贡献
机译:空气质量手册。第二卷。公路对空气质量影响估算的机动车排放因子。