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【24h】

公共交通の連結: デンヴァー•ユニオン駅

机译:公共交通的合并:DeNeva•Union Station

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摘要

米国の中西部、ロッキ一山脈の麗に位置するコロラド州の人口約55万人の州都デンヴァ一のユニオン駅は、19世紀末には大陸横断鉄道の中继地として栄えるも、20世紀以降の自勖車や航空機の発達とともに寂れ、駅裏には広大な廃鉄這ャードが残されていた。それが2001年よリはじまる駅周辺整備によって大きく変貌し、鉄道機能の拡充とともに1914年築で74年に米国の歴史登録財に指定された駅舎は2016年に全面改修ざれ、周囲はLR丁駅や地下バス·ターミナルを併設した交通結節点に生まれ変わった。特に鉄道は頭端式ホ一ム5面8線の上空に卜レイン·シエツドと呼ばれるテント状の大型キゃノピ一が設けられ、中央の4、5番線をアム卜フック、1~3番線を通勤電卓Aライン、6~8番線をBラインが入線する。駅舍はホテルやロビー、飲食店などの複合旅設となっている。ちなみにデンヴァ一空港へはAラインの延伸により37分で直結されている。また西側2街区先にはLRT(C、E、Wライン)の島式ホー厶1面2線(11番線、12番線)が設けられ、鉄這駅との間は地下に22本の乗場を有するバス·ターミナル、エレヴェータ、エスカレータも併設ざれ、双方をつなぐ約300mの歩行者専用乗換通路をも兼ねている。そのパスターミナルには東側のダワンタウンを走る2系統のフリー·モールライド(無料バス)も乗り入れし、長距離バスや近郊連絡バスなどとも連携している。SOMがこのプロジェクトの建築デザイン、構造、マスタ一プランを担当した。
机译:Cororado的联盟,Cororado的人口,位于美国,在美国,工会站,一个世纪,19世纪中叶,以及20世纪与汽车和飞机的开发联系,落后的路径落后于车站。它在2001年的火车站维护大部分改变,1914年1914年在1914年被指定为美国历史登记商品的车站建筑,周边地区是从交通节点出生的LR CAE站地下总线终端和地下总线终端。特别是,铁路是一个帐篷状的大型凯普王,是一个帐篷状的大型木质皮层,被称为铁路,以及距离中心4和5行,通勤计算器一条线,6到8行B线进入。 Station House是一个综合距离,如酒店,大堂和餐厅。顺便说一下,Denva一机场通过拉伸一条线直接连接37分钟。此外,西侧2个块设置有LRT(C,E,W线)(11号线,第12行)的岛屿HO厶1侧,并且在地下室中的铁和谐站22射击之间也有一个巴士总站,elevereta,自动扶梯,也可作为一个人行道的专用受机段落。在那个佩马斯特终端,在Dwan镇东侧运行的两行免费购物中心骑(免费巴士)也与远程公共汽车和附近的联系公共汽车合作。 SOM负责该项目的建筑设计,结构和硕士计划。

著录项

  • 来源
    《建築と都市》 |2019年第586期|112-117|共6页
  • 作者

    中野恒明;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 21:36:35

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