机译:改进的空化模型在喷油嘴湍流空化中的应用
Graduate School of Maritime Sciences, Kobe University, 5-1-1, Fukaeminami, Higashinada, 658-0022 Kobe, Hyogo, Japan,Softflow Co., Ltd., Tama Center Tosei Bldg. 4F, 1-15-2 Ochiai, Tama-shi, Tokyo, Japan;
Graduate School of Maritime Sciences, Kobe University, 5-1-1, Fukaeminami, Higashinada, 658-0022 Kobe, Hyogo, Japan;
Nozzle cavitation; Fuel injector; Critical pressure; Bubble dynamics; Numerical simulation; OpenFOAM;
机译:喷嘴几何和动态因素对柴油机多孔喷油嘴中空化和湍流的影响
机译:单孔柴油喷油嘴内瞬态内部空化流动和喷雾特性的数值研究:3D空化引起的初次破裂的方法
机译:随时间变化的湍流空化的湍流和空化模型
机译:不稳定模拟的简单空化模型及其在二维会聚发散喷嘴中空化流动的应用
机译:柴油机喷油器喷嘴孔比例模型中的湍流。
机译:柴油发动机喷射器喷嘴喷射特性的分析用剩余燃料油燃料
机译:喷嘴孔几何形状和燃料特性对柴油喷射器的流量和空化特性的影响
机译:空化初始和泡状流动力学的实验与理论研究。第1部分:空化磁化率计的设计,开发和操作。第2部分:带有B的气泡和空化流动的线性化动力学