Temperament volle Mischung

摘要

Mit der Seafire Mk.III hat die Royal Navy endlich die erste wirklich trägertaugliche Version der Spitfire erhalten. Und obwohl diese noch monatelang vom Dienstantritt bei der Fleet Air Arm (FAA) entfernt ist, läuft Ende 1942 schon die Suche nach einem leistungsstärkeren Nachfolger. »Natürlicherweise« böte sich eine passende Ableitung der Spitfire F Mk.VIII oder F Mk.IX an. Auf Wunsch der Marine finden im Januar 1943 zunächst vorbereitend Versuche mit mehreren passend modifizierten Flugzeugen jener erstgenannten Baureihe statt. Wobei das Air Ministry als Weichensteller militärischer Flugzeugentwicklung und -beschaffung schnell ein Wörtchen mitspricht: Schließlich ist anzunehmen, dass der Nachfolger der Seafire Mk.III den Krieg nur mehr in Fernost erlebt. Wiederum genau die Spielwiese, die der Spitfire Mk.VIII mit Vorrang zugedacht ist. Folglich liegt die »navalisierte« Mk.IX nie ernsthaft auf dem Tisch.