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Toedlicher Unfall

机译:致命的事故

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摘要

Am 22. April stuerzte die einzigartige Northrop N-9MB des Planes of Fame Air Museum in Norco ab, ihr Pilot David Vopat kam dabei urns Leben. Die Maschine befand sich auf einem Vorbereitungsflug fuer die Anfang Mai stattfindende Planes of Fame Airshow, als sie auf den Sportplatz eines Gefaengnisses nur acht Kilometer von seinem Heimatflugplatz Chino abstuerzte und in Flammen aufging. Die Gruende sind bisher unklar. Bei dem Nurfluegler handelte es sich um das zuletzt gebaute und aus vier Mustern einzig verbliebene Testflugzeug aus dem B-35-Pro-gramm. Es entstand im Jahr 1945, um mit einem Modell im Massstab 1:3 die Flugeigen-schaften des geplanten Nurfluegelbombers von Northrop zu erforschen. Restauriert wurde die Maschine von 1982 bis 1995 durch das Planes of Fame Air Museum, dabei erhielt sie ebenfalls wieder ihre originale Farbgebung in Gelb und Blau. Ab 1996 war sie nicht nur ein regelmaessiger Teilnehmer auf den Airshows des kalifor-nischen Museums, sondern die Vorfueh-rung mit David Vopat am Steuer des far-benfrohen Flugzeugs gait auch stets als eine der Hoehepunkte des Flugprogramms.
机译:4月22日,Norco的名人气博物馆的独特北诺斯罗普·新比尔博物馆冲突,她的David Vopat来到了生活。这台机器是在可能的航班开始的筹备航班,当时她距离他的家庭机场奇诺只有八公里到体育领域的一种感觉和跑进火焰。到目前为止,这个问题尚不清楚。 Nurfluegler是最近建造的,四种模式只剩下来自B-35睫毛的测试飞机。它建于1945年,探讨计划核计划的纽约尔线轰炸机的航班属性,其中型号为1:3。通过名誉航空博物馆的飞机从1982年到1995年恢复了这台机器,而她还获得了黄色和蓝色的原始着色。从1996年起,她不仅是加州博物馆的潮流的常规参与者,而且是始终作为飞行计划的亮点之一的大卫·戈帕特的进入。

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