Improved efficiency of an unmanned air vehicle IC engine using computational modelling and experimental verification

Hooper Peter; Al-Shemmeri Tarik

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Improved efficiency of an unmanned air vehicle IC engine using computational modelling and experimental verification

机译：计算模型和实验验证提高了无人机IC发动机的效率

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Purpose - This paper aims to present experimental results of gasoline-fuelled engine operation of a crankcase-scavenged two-stroke cycle engine used for unmanned air vehicle (UAV)/unmanned air system application and to cross correlate with computational fluid dynamic modelling results.

机译：目的-本文旨在介绍用于无人飞行器（UAV）/无人空气系统应用的曲轴箱扫气二冲程循环发动机的汽油燃料发动机操作的实验结果，并将其与计算流体动力学建模结果相互关联。

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来源
《Aircraft Engineering and Aerospace Technology》 |2017年第1期|184-192|共9页
作者
Hooper Peter; Al-Shemmeri Tarik;
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作者单位

Auckland Univ Technol, Sch Engn, Auckland, New Zealand;

Staffordshire Univ, Sch Engn, Stoke On Trent, Staffs, England;

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收录信息美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类
关键词
Computational fluid dynamics; Internal combustion engine; Engine modelling; Gasoline direct injection; Two-stroke cycle engine; UAV engine;

机译：计算流体力学;内燃机;发动机建模;汽油直喷;二冲程循环发动机;UAV发动机;

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