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Une Grosse Bouffée D'air Frais

机译:呼吸新鲜空气

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摘要

A l'heure où la vie d'airbus est désormais rythmée par les bilans financiers avec pour seule vision des formules anglo-saxonnes comme "Power8", l'ouvrage de Bernard Ziegler vient comme une heureuse et grosse bouffée d'air frais. D'un caractère entier, voire excessif, disent certains, Bernard Ziegler ne s'est pas fait que des amis dans le milieu des pilotes de ligne français. Mais il fallait "en avoir" et surtout s'appuyer sur une grande force de caractère pour croire en l'aventure Airbus. Car, "Airbus, il y a trente ans, n'était rien. Juste quelques centaines d'ingénieurs européens, pas de clients et une réputation de farfelus exotique", rappelle Bernard Ziegler, pilote militaire, pilote d'essai et premier "patron" du centre d'essai en vol. Son livre, qui se veut le "carnet de bord d'un pilote", est surtout un hommage permanent aux autres "cow-boys" de l'aventure Airbus : Roger Béteille, Félix Kracht, Bernard Lathière, Jean Pierson, Max Fischl, Gunther Scherrer et bien d'autres encore.
机译:在财务报表加上“盎格鲁-撒克逊”公式(例如“ Power8”)的独特眼光使空中客车的寿命变得如此短暂的时刻,伯纳德·齐格勒(Bernard Ziegler)所著的这本书充满了新鲜的空气。有人说,就整个角色而言,甚至有些过分,伯纳德·齐格勒不仅在法国飞行员中间成为了朋友。但是您必须“拥有”,最重要的是要依靠强大的性格来相信空客的冒险。因为,“三十年前的空中客车公司还算不上什么。只有几百名欧洲工程师,没有客户,而且因奇特的古怪而声名远扬。”军事飞行员,试飞员和第一个“老板”伯纳德·齐格勒回忆道。 “来自飞行测试中心。他的书自称是“飞行员的日志”,首先是对空中客车冒险的其他“牛仔”的永久致敬:罗杰·贝蒂耶,费利克斯·克拉希特,伯纳德·拉斯提尔,让·皮尔森,马克斯·菲施尔, Gunther Scherrer和其他许多人。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2008年第2150期|p.41|共1页
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  • 正文语种 fre
  • 中图分类 航空;
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