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ACL Roof Impingement Revisited

机译:再谈ACL屋顶碰撞

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摘要

Objectives:Anatomic femoral tunnel placement for single-bundle ACL reconstruction is now well accepted. The ideal location for the tibial tunnel, however, has not been studied extensively. A wide range of anterior to posterior (A-P) tibial tunnel locations are considered acceptable. Biomechanical data suggests that the anterior fibers of the native ACL are more functional. Similarly, ACL grafts placed more anteriorly in the footprint have resulted in improved clinical results in at least one study. However, the concern for intercondylar roof impingement has tempered enthusiasm for a more anterior tibial tunnel placement. Investigations by Howell and others on roof impingement have focused only on the transtibial technique. Our study seeks to characterize intercondylar roof impingement in a 3-D cadaveric model with both transtibial and independent femoral tunnel drilling techniques in the setting of an anteriorly positioned tibial tunnel.
机译:目的:单股ACL重建股动脉隧道的解剖学已被广泛接受。但是,胫骨隧道的理想位置尚未得到广泛研究。胫骨隧道的前后位置(A-P)范围很广,都是可以接受的。生物力学数据表明,天然ACL的前纤维功能更强。同样,至少在一项研究中,将ACL移植物放置在脚印的前面,可以改善临床效果。然而,对于con间顶板撞击的关注降低了人们对胫骨前隧道放置的热情。 Howell和其他人对屋顶撞击的研究仅集中在后胫骨技术上。我们的研究力求在胫骨隧道前部设置3D尸体模型中,同时采用胫骨和独立股骨隧道钻孔技术来表征con间顶板撞击。

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