日本新干线最新试验车“ALFA-X”

摘要

2018年12月12日,东日本铁路公司在神户市的川崎重工业兵库工厂向媒体展示了旨在开发新一代新干线的新型试验车辆“ALFA-X”的车厢。共10节车厢的试验车辆目前正在该工厂等地生产。2019年5月完成,届时将投放在东北新干线,收集360公里时速的高速行驶和降噪等技术数据。试验车辆采用金属底色搭配绿色线条,与沿线风景和谐相融。制造费约为100亿日元(约合人民币6亿元)。亮相的是10节车厢中最前端、拥有约16米长“鼻子”的1号车厢。在12月初刚刚完成涂装,由于今后将在内部安装行驶和试验所需仪器,所以并未安装前端外罩和车门。目前用于东北新干线“隼”号等的E5系车辆“鼻子”长约15米,与1号车厢基本相同。JR东日本还考虑用试验车辆对实现在地震时顺利紧急停车、防止脱轨、防止车厢摇晃的新装置进行测试。