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钢-混凝土结合梁桥在部分相互作用下的弯曲应力

         

摘要

尽管钢-混凝土结合梁的剪力连接器需要通过滑移来传递剪力,但由于部分相互作用分析技术较复杂,多数结合梁桥仍按全相互作用设计.然而,在评估现存结合梁桥时,因为通常需要发挥结构的最大承载能力和耐久性,可能无法确保这种简化方法还能适用.只有使用能真实反映结构行为的部分相互作用理论,才能得到结构真正的最大承载能力和耐久性.提出部分相互作用集中点的概念,并简化了部分相互作用理论,得出一种由标准的和较易得到的全相互作用参数来求解部分相互作用弯曲应力的简便方法.这使工程师们能利用更为精确的方法确定现存结合梁桥的强度和耐久性.另外,还用一个算例说明了这种方法的应用.

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