爱尔兰3座标志性铁路高架桥的维修加固

摘要

为了提升和改善铁路基础设施，爱尔兰铁路局对国内几座老铁路桥进行了加固。卡希尔高架桥为3跨连续中承式铸铁费尔贝恩箱梁桥，维修加固中保留了既有下部结构及费尔贝恩箱梁，对箱梁外腹板及内部隔板进行了修复，增加了内部联结系。托马斯镇高架桥中跨跨长67 m ，为曲弦式桁梁桥，维修加固中保留了既有的基础和桥台，将桥面系改造为钢－混结合梁。斯拉提高架桥全长137 m ，分8跨布置，两侧引桥跨为圬工拱结构，中间6跨为铸铁中承式系杆拱桥，维修加固中保留了既有的下部结构，对既有支座进行了加固，通过安装弯曲的槽形截面构件加固了系杆拱的上弦杆。3座桥的轨道系统均更换为嵌入式轨道系统。维修加固后，桥梁的使用寿命至少可延长50年。