双气囊气盾坝工作状态仿真基础

摘要

绘制给定约束条件下,双气囊气盾坝气囊工作形变,目前设计采用的是通过AutoCAD,依设计者主观判断不断调整逐渐接近实际形状.本文通过引入一系列相关参数建立数学模型,实现气盾坝的参数化设计,从而成为实现双气囊盾形坝仿真的基础.模型的核心归结为求解一组四元耦合超越方程组.依据本文建立的数学模型编写计算机程序得到设计所需的描述气囊形变各个参数的正确数值,从而为分析气盾坝内力奠定基础.通过具体算例验证了模型的正确.