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范晶晶; 邹广才;
中国北方车辆研究所,北京,100072;
清华大学汽车工程系,北京,100084;
电传动车辆; 自动控制技术; 直接横摆力矩控制; 动态滑模;
机译:通过AFS / DYC和鲁棒增益调度方法进行车辆横向动力学控制
机译:基于相平面的车辆AFS与DYC可拓协调控制
机译:基于最优保证成本理论的AFS和DYC协调控制以实现车辆操纵和稳定性
机译:特种车辆电控电传动指令的电机负荷实时测试系统研究
机译:轮式车辆的车辆动力学控制的发展。
机译:四轮驱动车辆的驾驶员表现出危险的驾驶行为
机译:四轮驱动和使用模型预测控制和滑动模式控制的四轮驱动和转向车辆的鲁棒路径跟踪控制
机译:关于基于Gps的大地测量和地球动力学控制系统研究的原理,方法和最新进展
机译:四轮驱动车辆的车辆动力学控制系统
机译:四轮驱动车辆用变压器的电传动装置
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