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张军; 刘跃博; 刘笃优; 汤均涵;
北京理工大学 电动车辆国家工程实验室,北京100081;
电动汽车; 双离合器; 换挡执行机构; 换挡品质;
机译:基于多级转矩磁滞带的直接转矩控制策略,用于电动汽车应用的三级开放式绕组感应电动机驱动器
机译:电动汽车内部永磁同步电动机驱动器基于转矩角度的直接转矩控制
机译:基于电动机驱动和制动转矩分配的四轮电动机驱动电动汽车电子稳定性控制
机译:直线驱动分布式驱动电动汽车的转矩协调控制
机译:基于神经网络的混合电动汽车推进磁阻开关电动机的转矩控制。
机译:电动汽车内装永磁同步机实用转矩估计方法
机译:四轮驱动节能电动汽车的快速参数转矩分配策略
机译:带有陷波滤波器振动抑制控制器和转矩前馈负载补偿控制器的旋转驱动柔性梁模型
机译:用于提供电动汽车的旋转电流发生器的负驱动转矩的方法,包括通过以负驱动转矩驱动电动机来提供能量的回收,同时利用回收能量来给储能器充电
机译:用于操作机动车的驱动链的方法,包括将传感器蠕变转矩与调节器蠕变转矩进行比较,并基于比较结果来影响从流体动力启动元件传递的转矩
机译:向机动车辆的驱动系统提供最大驱动转矩的方法,涉及基于设定的最大转矩和确定的容许相对驱动转矩来确定最大容许驱动转矩。
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