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珩磨角和粗糙度对CuNiCr气缸套摩擦学性能的影响

         

摘要

研究了不同珩磨形貌的CuNiCr气缸套与Cr-Al2 O3涂层活塞环配副时的摩擦学性能.分析了CuNiCr气缸套磨损表面形貌和元素分布,以及珩磨角和粗糙度对缸套摩擦磨损和抗拉缸性能的影响规律.结果表明,优化珩磨角和粗糙度可以有效改善气缸套的摩擦学性能.珩磨角和粗糙度不仅影响活塞环与气缸套之间的磨损机制,而且还对润滑油膜分布和油膜的保持有较大影响,进而影响其摩擦磨损以及抗拉缸性能.

著录项

  • 来源
    《车用发动机》 |2019年第3期|19-25|共7页
  • 作者单位

    大连海事大学船机修造工程交通行业重点实验室;

    辽宁 大连 116026;

    大连海事大学船机修造工程交通行业重点实验室;

    辽宁 大连 116026;

    大连海事大学船机修造工程交通行业重点实验室;

    辽宁 大连 116026;

    大连海事大学船机修造工程交通行业重点实验室;

    辽宁 大连 116026;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK423.2;
  • 关键词

    气缸套; 珩磨; 粗糙度; 拉缸; 摩擦学;

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